北票市南八家子乡大营子村卫星地图_辽宁省朝阳市北票市南八家子乡大营子村谷歌卫星地图

大营子村简介： 大营子村同级行政区划有：八家子村、四家板村、红村、雹神庙村、大营子村、西沟村、平台子村、。

大营子村旅游信息


详情回答:介绍一下辽宁省北票市 隐藏详情: 以下是我找到的一点关于北票的资料。北票是由于煤矿开发而得名。清光绪年间，有人发现了小扎兰营子、兴隆沟、木多土鄂赖(北票工农村)、大梁岗子(现和尚沟煤矿工井)，等处地下含煤，由当时的土默特旗长棍布扎布向热河都统廷杰报奏此事，都统遂于光绪三十三年(一九0七年)发下龙票四张(即窑照)，许可开采，因四地皆在朝阳北，故称“北四票”，简称北票。据史书记载:北票地域己有三千多年的历史。春秋战国时期，北票属东胡山戎之地。秦属辽西郡。西汉属幽州辽西郡。东汉属幽州辽西郡柳城县。魏晋属昌黎郡。东晋十六国的前燕、前秦、后燕属昌黎郡 (治龙城今朝阳)。北燕属昌黎尹龙城。北魏属营州昌黎郡龙城(和龙城)。东魏、北齐属营州。隋属柳城郡柳城县。唐属辽西郡。天宝元年 (公元七四二年)改营州治所柳城。迂属中京道，在北票县境内。会同三年 (公元九四0年)，设川州治所咸康，辖三县:咸康县（南八家子乡四吉板）、弘理县（土城子）、宜民县 (黑城子镇)。后又设置盛吉县(上园镇)。金大定六年 (1166年)降川州为宜民县，属北京路兴中府。元属大宁路川州。明属营州前右卫屯 (朝阳)，后又归泰宁卫 (朝阳至阜新辽河以西后为蒙古土默特所并称卓索图盟的土默特右翼旗)。清属塔子沟厅东境。光绪三十年 (一九0四年)属朝阳县辖。一九三三年后属锦州省朝阳县辖。一九四0年将北票划为土默特中旗。一九四六年建立北票县人民政府，属热河省辖。一九四八年属辽西省辖。一九四九年属热河省辖。一九五五年属辽宁省辖。一九六四年归朝阳专署所辖至今。现为朝阳市辖县。一九八五年撤消北票县，设立北票市（县级）。


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详情回答:谁知道京沈高铁什么时候动工 隐藏详情: 京沈铁路客运专线，南起北京，途径承德，朝阳，阜新，北抵沈阳，线路走向初步确定，起点为北京东站，途经北京-平谷-兴隆-营子-承德--平泉-凌源-朝阳-阜新，终点至沈阳站，全长684公里，时速达350km/h，总投资700亿元，全程运行时间2小时18分。是国家确定的2009年全国17条重点客运专线铁路建设项目的第二号工程，是辽宁省重点开工建设的4条客运专线之一。这是沈阳进北京的第二条快速铁路通道，沈阳到北京只需两个半小时。铁道部门目前正在进行项目前期的准备工作，明年开工。　　该铁路的修建，打通了冀北、辽西地区的铁路通道，有助于该地区的发展。　　预计该铁路的可研于2009年2月份批复，2009年4月份征地拆迁，6月份开工建设。评论：该线路可以促进辽西地区的经济发展，而且该线路仅仅是客运，无货车通过；更重要的是该线路，比京哈线动车组快一个半小时！成为进京的第二大快速干道！该线路于2009年6月开工建设，于2012年通车！; 京沈铁路客运专线是国家为拉动内需而启动建设的重大交通基础设施项目。专线自北京站引出，向东北方延伸依次经河北省的承德市、辽宁省的朝阳市和阜新市，到达沈阳。线路全长708公里，其中辽宁境内线路全长396公里，列车时速350公里/小时，项目总投资预估算1300亿元，计划2009年年底开工，2013年竣工，设计单位为国家铁道第三勘察设计院。途经我市境内全长206公里，投资估算247亿元，沿途经过我市7个县(市)区，20个乡镇，经过的乡镇分别为凌源市的宋杖子镇、大王杖子乡、城关镇(马场)，喀左县的大营子乡、六官营子镇、卧虎沟乡、甘招乡、水泉乡，朝阳县的乌兰河硕乡、东大道乡，龙城区的西大营子镇、七道泉子镇、大平房镇、联合乡，双塔区的他拉皋镇、桃花吐镇，北票市的南八家子乡、凉水河乡、三宝乡、马友营乡，拟在牛河梁、喀左、朝阳、北票设置四个高铁车站。预计年底前开工建设。已经召开拆迁工作会议了，说是十月开始动迁，年底前开工建设。