龙腾断桥景区旅游攻略 之景点19（19/共21页）
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龙腾断桥与胜兴车站为旧山线的两大景点。龙腾红砖拱桥是1905年时日人请广东师傅所兴建，以红砖水泥砌成的拱桥非常牢固，但依旧不敌地震，现在只留下一根根的桥墩。现在这些砖红色的桥墩遗迹伫立于绿色的山林之间，是一个历史的见证，也是具有沧桑美感的景点地标。
龙腾断桥是台湾铁路老山线上的一座桥，当时是非常宏伟和漂亮的大桥，但1935年的地震摧毁了大桥的桥面，1999年的地震，更是使大桥只剩几个桥墩。现在去这里，也就是凭吊一下罢了。
龙腾断桥位于苗栗的三义乡，三义除了木雕出名外，最有名的莫过于这座断桥了，因为距离苗栗市区较远交通不便所以很少有自由行游客特地前往，感觉还是蛮壮观的，如果有包车的话不妨前往一看
还是值得一去，起码没有留下什么坏印象。～～～～
龙腾断桥，上世纪1905年的台湾代表建筑，由砖头砌起的跨拱铁路桥，通车时被视为台湾的骄傲。可惜毁于1935年的新竹地震。古树老藤仍记载着当年的辉煌
龍騰斷橋與勝興車站為舊山線的兩大景點，並被譽為「台灣鐵路藝術極品」，龍騰紅磚拱橋是西元1905年時日人請廣東師傅所興建，以紅磚水泥砌成的拱橋非常牢固，但依舊不敵民國24年4月21日的地震，現在隻留下一根根的橋墩。現在這些磚紅色的橋墩遺跡佇立於綠色的山林之間，是一個曆史的見證，也是具有滄桑美感的景點地標。
台铁旧山线最热门的两大景点，当属胜兴车站与龙腾断桥，龙腾断桥和胜兴车站一样由当时统治台湾的日本人所建，整座桥梁以糯米砌砖，是目前台湾尚存的几座糯米桥之一，拥有优美几何弧度的龙腾断桥，一根根用红砖堆砌成的柱子耸立在路旁，目前只剩下桥墩供游客欣赏，虽然无法看到龙腾断桥昔日的完整风貌，但遗留下来的桥墩也别具风情。
乘坐小火车就可以来到这个断桥其实还是有一定的历史的，但是个人觉得就比较普通一点，虽然有点斑驳的感觉就有点历史，但是也就是看看而已，路过就可以了，小火车还是比较吸引，比较好玩。
龙腾断桥，原名鱼藤坪桥，为纵贯线铁路全线开通前一年所兴建完成的砖造桥墩、钢钣梁及桁架梁混合型式之桥梁。1999年921大地震后，于2000年将鱼藤坪断桥指定为震灾纪念物。
这是铁道历史的古迹，因为这是建于民国时期，桥墩为红砖建造。由于地震造成断裂，没有重建，剩下几根柱子，也就成了一个景点，可以选择铁道自行车参观，有专人导览，周边有卖东西的小贩，黑皮臭豆腐，辣酱都是必买的，龙腾断桥的残缺和周边的生气盎然行程了强烈的对比。
这个是台湾岛上的与众不同的风景，很不错
